第二届中国国际供应链促进博览会（简称★◆■★“链博会”）正在北京举行■★■，吸引了境内外620家企业和机构参展，其中有一大批

　　中国中化携多款民用航空轮胎亮相展台◆★★◆■◆。民用航空轮胎是民用航空产业链上的关键配套部件，关乎飞机起降安全。目前■■★★★◆，中国中化研制的轮胎产品已实现中国商飞、空客、波音三大主机厂主力机型全覆盖。

　　国家级专精特新■★■◆■◆“小巨人”企业金恒科技带来了钢铁行业的“黑科技”，分别是“智慧运营中心★■★”★◆“工业机器人”和★■★◆“智能安全帽”。

　　专精特新企业★■★★“个头”虽小，却有“大能量”。在链博会的舞台上◆◆◆■，它们展示了“炫酷”的创新成果。

　　与去年相比，今年的链博会更注重链上中下游企业的长期合作和共同发展。作为中小企业的优等生，专精特新企业为供应链的高质量发展提供了更多选择■■■◆◆。

　　上海证券报记者在采访中发现◆◆◆，这些企业以专注铸专长★★、以配套强产业■■★◆■、以创新赢市场◆◆■■■★。通过链博会平台，企业链接了更多的上下游伙伴，加快融入全球供应链。

　　作为国家级专精特新“小巨人”企业，汉江重工带来了自主研制的明星产品“昆仑号”。“昆仑号◆■◆”是高铁施工装备★◆★，集提梁、运梁、架梁功能于一体，具有智能化程度高◆■◆、科技含量高的特点，它配备激光矩阵传感系统，实现行走时自动纠偏◆★◆★■，可同时满足24米、32米、40米等各类不同跨度的箱梁运架条件。

　　中国美国商会会长何迈可表示，中国建立了完备的制造业和供应链◆■■◆★★，因此仍然是一个重要的采购市场。对美国公司来说，中国仍然是美国公司整体供应链的重要组成部分。因此，既要欣喜地看到这一点，也要继续研究如何加强这些方面的更多细节。

　　金恒科技总经理魏锁告诉记者：■◆★◆“我们将AI技术◆■◆★、传感技术及物联网技术融入传统安全帽，实现智能升级。智能安全帽能让工人位置实时可查，支持视频通话，遇险即时呼叫。同时，它还能监测佩戴状态及跌落撞击情况，并即时后台报警■◆。通过软硬件及云边端一体化架构，我们可随时随地追踪◆■★★■、查看和记录工人的整个生产过程。”

　　中信重工带来了“消防灭火侦察”，主要用于火灾扑救、侦察■★★◆，尤其适用于石化、燃气等易爆环境■★◆■◆，对提高救援安全性、减少人员伤亡具有重要意义■◆★◆◆■。

　　工作人员表示★■◆★：“我们正通过数字化技术赋能研发设计、装备制造、产业链协同等核心业务★★★，深度集成应用工业互联网、大数据◆◆■★■★、人工智能等新一代信息技术，实现端到端、全流程◆◆◆◆、全要素、全价值链的数据互联互通，与产业上下游企业共同推动技术创新，实现强链、固链和延链★★◆◆★■。”

　　记者看到，装备制造企业广受外国客户的青睐◆★■。新西兰、法国以及巴基斯坦等国的客户对盛隆电气的产品表现出浓厚的兴趣；塞拉利昂的客户来到中国化学展台咨询尼龙线链的催化剂产品，谋求碳三碳四产业方向的合作★◆。

　　科大讯飞以数字科技链为主线，展示了最新升级的首个基于全国产算力底座打造的讯飞星火大模型4◆◆★.0 Turbo，并在现场通过实体车辆展示星火座舱多语种语音系统■★、讯飞智能汽车音频系统，展现讯飞多语种智能语音技术助力中国汽车“出海”的成效。

　　近年来，我国中小企业掀起新一轮“出海”热潮★◆■◆◆■。中国中小企业发展促进中心的一项调查数据显示，有62%的专精特新★◆■◆“小巨人”企业已经开展国际化业务。在链博会上，专精特新企业交到了更多的外国朋友。

　　“◆★‘昆仑号■★■’的成功研制，进一步巩固了我国高铁建设领域的领跑优势，已然成为中国基建的一张新名片。我们参加链博会，就是要让世界了解★★◆◆◆■‘昆仑号’，了解我们在产业链上的核心实力。”汉江重工常务副总经理赵青龙告诉记者，■■“开展第一天◆◆■，已经有外国客户跟我们进行了对接。”

　　专精特新企业华陆新材展陈了气凝胶粉体、气凝胶涂料◆★★■★★、气凝胶建筑保温装饰一体板、气凝胶复合毡等气凝胶产品，全方位展现了企业在“双碳”目标下推动能源产业高端化、多元化★◆★◆★★、低碳化发展取得的一系列创新成果。

　　在本届链博会上，多位参会嘉宾高度评价中国在携手各国共同维护全球产业链供应链稳定通畅中扮演的重要角色◆★★◆★，并期待能与中国进一步深化合作★★。